Система Впрыска Дизельных Двигателей книга

Чтобы узнать стоимость и наличие заполните форму! Toyota Hilux представляет собой серию автомобилей класса пикап, производимых автоконцерном Тойота с марта 1968-го года. В Северной Америке в 1976-м году произошел ребрендинг модели, и ее переименовали в Toyota Truck, Система Впрыска Дизельных Двигателей книга Pickup Truck и Toyota Compact Truck. Автомобилю получил короткую колесную базу и кузов RN10.

Система Впрыска Дизельных Двигателей книга

5 литровым двигателем 2R развивающем 77 л. 6 литровый четырехцилиндровый силовой агрегат 12R, мощность которого составила 90 л.

Система Впрыска Дизельных Двигателей книга

В апреле 1969-го года появилась модификация с удлиненной колесной базой, а версия с короткой колесной базой продолжала выпускаться еще много лет. На Североамериканском рынке новая модификация появилась лишь в 1972-м году. Соответственно имел одинаковую с ними платформу. Он должен был заменить собой такие модели, как Hino Briska и Toyota Stout.

Коробка передач была стандартная с четырьмя скоростями. Обновления коснулись как внешнего вида, так и интерьера. В конце 1973-го года обновился силовой агрегат и трансмиссия.

0 литровый 22R, которому соответствовала трехступенчатая автоматическая трансмиссия. В том числе появился новый двигатель 2. Опционально стала устанавливаться пятиступенчатая ручная коробка передач. Его кузов получил код N30.

Конструкция привода была аналогична старшему брату Toyota Land Cruiser. С сентября 1979-го года появился первый дизельный двигатель серии L на заднеприводных модификациях, а в марте 1984 и на полноприводных.

Немного теории на «Система Впрыска Дизельных Двигателей книга»

В двигателей-м впрыска был книга дизельных о развитии между Тойота и пост-продажными дизайнерскими ателье Winnebago Industries система двумя другими. Это было сделано для выхода Тойота на рынок Северной Америки со своими внедорожниками.

Система Впрыска Дизельных Двигателей книга

А также получил два дизельных агрегата, атмосферный 2L и турбированный 2L-T. В Северной Америки в 1986-м году исчезли модификации с дизелями из-за растущего спроса на мощные агрегаты и появления дешевого бензина.

Через некоторое время на модели появился новый бензиновый турбо двигатель 22R-TE. В 1986-м году у автомобиля был заменен передний мост на приводные валы, это позволило сделать независимую переднюю подвеску. Из-за сложностей законов Южной Африки и дороговизны переоборудования местных заводов и их настройки на следующее поколение было принято решение продолжать производство четвертого поколения вплоть до 1997-го года.

Его кузов сварили по новой технологии, устранив проблему ржавления швов. Появилось больше места у задних пассажиров. В 1991-м году началось производство на американском заводе NUMMI в Калифорнии, VIN номер начинается с «4T», хотя некоторая часть автомобилей c 91 по 95-й год продолжала импортироваться из Японии, первые буквы VIN-кода начинаются с «JT». В 1991-м году произошел легкий рестайлинг, изменилась решетка радиатора и значок Тойота.

Система Впрыска Дизельных Двигателей книга

А в 1995-м году на рынке Северной Америки произошел очередной ребрендинг, Toyota Truck был переименован в Toyota Tacoma. На этом рынке на него устанавливался только один двигатель — 2.

А для Аргентины, Бразилии и Уругвая производство было организовано в Аргентине на заводе Zarate, на нем же производились бензиновые и дизельные двигатели для него. В Боливии, Чили, Парагвая и Перу автомобиль импортировался из Японии с 1989-го по 1997-й год. Комплектация автомобиля подразумевала всего лишь один двигатель, 2. В этих странах линейка двигателей была расширена 2.

Скачать

8 литровым дизелем 3L, мощность которого составила 91 л. В Таиланде на смену пятого поколения Toyota Hilux Mighty-X в конце 1990-х годов пришел новый Toyota Hilux Tiger шестого поколения, который продавался на экспорт в страны Юго-Восточной Азии. В Таиланде производились модели: с 1998 по 1999-й Toyota Hilux Tiger с двигателем 3.

0 5L, с 2000 по 2001 Toyota Hilux Tiger с двигателем 3. Его продажи начались спустя несколько месяцев в апреле 2005-го года. Он увеличился в размерах и стал классифицироваться, как пикап средних размеров. Toyota Tacoma получил новый шестицилиндровый V6 двигатель 1GR-FE мощностью 236 л.

Его дизайн был очень похож на Toyota 4Runner. 2009-й год является самым продаваемым автомобилем.