Книга по Ремонту Daewoo Espero

Картинка

Добавил: admin
Формат файла: RAR
Оценка пользователей: Рейтинг (4,5 из 5)
Дата добавления: 21.12.2017
Скачиваний: 3023 раз(а)
Проверен Dr.Web: Вирусов нет

Скачать

Все о ремонте и тюнинге автомобилей » Ремонт немецких автомобилей » Фотоотчет. После 2-3 книга по Ремонту Daewoo Espero эксплуатации или 40-60 тыс.

Книга по Ремонту Daewoo Espero

Ставим авто на ручной тормоз, скорость на нейтрали и поднимаем переднюю часть авто справа и слева домкратами, т. Снимаем пластиковый кожух бачка ГУР путем раздвижения пластиковых «усов» снизу крышки.

Откачиваем жидкость из бачка в прозрачную емкость. Откачав жидкость, видим на дне бачка фильтр. С его-то стороны и будем снимать шланг для прокачки жидкости, т. Вот такой цвет жидкости откаченной из бачка.

Книга по Ремонту Daewoo Espero

Цвет ее и запах, в отличие от новой жидкости, далеко не в идеале. Цвет можно сравнить с новой жидкостью, а запах напоминает подгоревшую химию. Учитывая, что жидкость отработала два года, делаем вывод о целесообразности ее замены через два года как советуют на Форуме.

Хотя, как пишут, регламента по ее замене нет, то призадуматься и сделать соответствующий вывод сможет каждый. Кроме того, после откачки, на дне бачка, рядом с фильтром, в небольшом количестве была металлическая серебристая пыль. Данный инструмент я использовал для демонтажа заводских хомутов. При его отсутствии можно использовать пассатижи с длинными клювиками.

Съемником для хомутов сжимаем и отводим хомут шланга и снимаем шланг с носика бачка. Для того, чтобы не сильно загадить отсек и провода, откачиваем, сколько получится, жидкость из шланга.

Для удобства снимаем воздушный патрубок от интеркулера к ДЗ. Для этого снимаем хомут около ДЗ, поднимаем верх скобу крепления патрубка к интеркулеру и вынимаем патрубок.

Не забываем заткнуть отверстия ДЗ и интеркулера тряпкой. Для того, чтобы опустить шланг вниз и окончательно не испачкать отсек с проводами глушим шланг любой подходящей по диаметру приспособой.

Полный комментарий

Опустив шланг, вставляем его в прозрачную емкость и даем оставшейся жидкости из шланга стечь. В дальнейшем данную процедуру легче проводить вдвоем, но и одному можно справиться.

Для этого заливаем жидкость в бачек и опять, осторожно! Прокручивая руль и долевая жидкость в бачек желательно не давать завоздушиться системе.

Книга по Ремонту Daewoo Espero

Данную процедуру проводим до того момента, пока во второй банке останется половина жидкости. В обратной последовательности надеваем шланг на бачек ГУР и воздушный патрубок. После промывки, долив жидкости до верхнего уровня бачка, заводим двигатель. У меня насос ГУР шумел пару секунд.

Подливать жидкость во время первого запуска двигателя мне не пришлось. Заглушив двигатель, я дал время воздуху выйти из жидкости в бачке.

Повторно заводим двигатель и осторожно! У меня руль крутился легко, правда, раза три, при прокрутке руля вправо, были небольшие биения в руль. Далее глушим двигатель, даем воздуху выйти из жидкости бачка и замеряем уровень жидкости. У меня уровень был в норме.

Если он мал, то нужно долить до уровня. Промываем и сушим рабочую зону. Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Не нашли в статье что искали? Замену колодок проводим в случае предельно допустимого износа их накладок, а также при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, в случае отслоения накладок от основания. Замену радиатора системы охлаждения двигателя автомобиля DAEWOO MATIZ производят при обнаружении в нем течи охлаждающей жидкости.